Die WIKING-Containerflotte wächst weiter – jetzt mit dem Scania Containersattelzug! Nachdem WIKING bereits im zurückliegenden Jahr die neueste Generation von Tankcontainern vorgestellt hat und dabei auch mit topaktuellen Aufliegern das allseitige Wohlwollen der Sammler fand, werden in naher Zukunft nun weitere Containerversionen aktualisiert. So konstruiert WIKING diesmal maßstabsgerecht den genormten Seecontainer mit 40‘-Volumen. Die Türen sind zum Öffnen, obligatorische Aufnahmen für Containerstapler vorgesehen. Außerdem kommt ein weiteres Container-Fahrgestell, das ausziehbare S.FC 40‘ Sliding Boogie, nach Vorbild von Schmitz Cargobull hinzu. WIKING gelingt damit einmal mehr, das zeitgemäße Logistiksystem in den Maßstab 1:87 zu überführen und damit präzisionsgerecht zu miniaturisieren. Mit der Premiere nimmt sich WIKING der Mediterranean Shipping Company, kurz MSC, an. Die MSC gilt als einer der weltweit führenden Anbieter globaler Containerverschiffung und zeichnet sich durch weltweite Dienste verbunden mit lokaler Kompetenz aus. Darüber hinaus bietet MSC ein weltumspannendes Netzwerk an Straßen-, Schienen- und Seetransportressourcen für den Transport der sandgelben Logistikboxen an. Gezogen wird der 40-Fuß-Container vom modellgepflegten Scania R420 mit den Konturen des Markengreifs auf den Fahrerhausflanken.
Fahrerhaus, Fahrerhausunterteil, Fahrgestell, Kardanteil, Auspuff, seitlicher Unterfahrschutz sowie Kotflügel schwarz, Verglasung in topaz gehalten, Inneneinrichtung und Lenkrad basaltgrau, Sattelplatte silber, Sonnenblende schwarz, Scheinwerfer transparent eingesetzt, Stoßstange schwarz, Felgen silber, Spiegelsatz schwarz. Gesamte Grillfläche an der Fahrerhausstirn und der Frontschürze silbern bedruckt. Scania-Schriftzug sowie Lufteinlass und Grillstreifen schwarz. Scheinwerfer auf Blende silbern bedruckt. Typenzeichen „R 420“ silber. An den Fahrerhausseiten Scania-Greif-Kontur silbern bedruckt. Containerauflieger mit Stützbeinen, Dreierkotflügel sowie Stoßstange in schwarz. Rücklichter rot bedruckt. Außerdem rot-gelbe Warntafeln. Felgen silbergrau. Container in sandgelb gehalten. Schwarze Containerregistrierung. Außerdem „msc“-Logo in verkehrsgelb und schwarz gehalten
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